黄勇，男，1972年8月出生，2012年6月19日获得成都理工大学岩土工程专业工学博士学位。其扎根祖国边疆工作三十年来，政治思想坚定，对党忠诚，爱国敬业，勇于奉献，长期从事绿色低碳循环再生工程新技术新材料、公路工程及防灾减灾就地取材绿色低碳高新技术领域研究。现任新疆大学化学学院二级教授、博士生导师；享受国务院特殊津贴专家，乌克兰国家工程院外籍院士，国家“万人计划”科技创新领军人才，科技部中青年科技创新领军人才，交通运输部科技创新领军人才，天山英才第一层次人选，西部之光访问学者，中国交通运输行业百名优秀工程师，新疆第十批突出贡献优秀专家。

兼任新疆公路学会副秘书长，新疆交建集团首席科学家，中国西部复杂环境下公路养护协同创新平台(国家2011计划)主任，中国百强科技期刊《交通建设与管理》杂志编委委员，干旱荒漠区交通行业重点实验室工程地质灾害领域首席专家，中国地质学会工程地质专业委员会委员，全国石油沥青标准化技术委员会委员，中国云体系产业创新战略联盟常务理事、专家委员会委员，碳基能源资源化学与利用国家重点实验室绿色再生工程材料领域首席专家，地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室客座教授，哈工大、同济大学、成都理工、重庆交大、西南科技大等7所高校特聘教授。

入选国家“万人计划”科技创新领军人才、乌克兰国家工程院外籍院士的依据及重要科研贡献：紧密围绕“一带一路”国际陆路交通基础设施“高寒高海拔高烈度山区重大地质灾害综合防治”+“绿色可持续生态环境保护”关键技术，创建“以灾治灾”+“全寿命周期绿色、环保、低碳、智慧、可循环再生工程建造”核心科学理论方法，重点在就地取材变废为宝绿色低碳再生工程结构与材料、高寒山区“空天地内一体化物联网+大数据+绿色智能”公路及桥梁建造技术、高寒高海拔高烈度山区公路防灾减灾智慧环保新技术领域突破国际共性“卡脖子”瓶颈，创新相关行业核心理论方法及填补核心技术空白。同时，将科技论文写在大地上，通过22项科研项目成果转化，累计实现经济效益15亿元以上，并取得了巨大的社会及生态环境效益，开创了“一带一路”绿色低碳可持续高质量发展陆路交通基础设施中国建造新方案。上述3大科技体系成果整体达到国际先进水平，其核心关键技术属国内外首创，达到国际领先水平。2012年度、2019年度获新疆政府科技进步一等奖（排名第一、第五），2013年度、2018年度获重庆及新疆政府科技进步二等奖（排名第六、第七），2006年度、2016年度新疆政府科技进步三等奖（均排名第三），入选2017年度交通运输部中青年科技创新领军人才，入选2017年度新疆维吾尔自治区天山英才工程第二期第一层次人选，入选2018年度科技部创新人才推进计划中青年科技创新领军人才，2015年获中华人民共和国国务院政府特殊津贴专家，2015年获新疆维吾尔自治区第十批突出贡献优秀专家。

学科团队建设及重要科技成就和贡献

重点围绕低碳再生工程结构与材料、空天地一体化物联网+大数据+绿色智能公路及桥梁建造技术、高寒山区公路防灾减灾智慧环保新技术与功能材料3大学科技术领域，突破关键技术难题，相关成果整体达到国际先进水平，其核心关键技术属国内外首创，达到了国际领先水平，填补了相关学科领域技术空白，同时为高校培养相关学科本、硕、博、博士后人才300余人。基于上述科研成果，主编出版专著及教材8部，首次在新疆大学设立了《先进功能材料》、《化学进展》、《污染物治理前沿》、《污染控制化学及工程》等研究生课程，并依托新疆大学“省部共建碳基能源资源化学与利用国家重点实验室”创建了国内外第一个“沙漠沙绿色低碳循环再生先进功能工程材料”核心科研团队，同时为新疆大学化学学院、生态与环境学院、建工学院、交通学院的相关博（硕）士点学科建设做出了突出贡献。

    作为首席科学家，黄勇为新疆交通建设集团创建了8大科研平台：交通运输部西部地区公路养护协同创新平台、企业国家级博士后工作站、企业国家级企业技术中心、干旱荒漠区交通建设与养护技术国家地方联合工程研究中心（国家级）、新疆交建集团-乌克兰国立航空大学国际联合技术中心平台、工程地质与环境保护国家重点实验室新疆科研基地、多年冻土区公路建设与养护技术行业重点实验室新疆分中心、坝道工程医院新疆分院工程实践基地（国家工程医院总院由中科院王复明院士发起成立，新疆分院由黄勇协助中科院邓铭江院士创建、并担任分院副院长）。同时，特别注重人才的培养，坚持“以师带徒、以老带新”的原则，先后培养国家“千人计划”2人，“万人计划”1人，“天山英才”第一层次2人，省部级高层次人才引进4人，博士后10人，西部之光访问学者5人，交通运输部中青年十大科技领军人才1人，国家三八红旗手1人 ，培养企业核心科技骨干人员200余人（包括正高级技术专家9人）。

重要科技成就和贡献

长期以来,制约“一带一路”国际陆路交通基础设施绿色可持续高质量发展的瓶颈问题是缺乏“山区重大地质灾害综合防治”及“生态环境保护”关键技术，而“以灾治灾”+“全过程环保、低碳、智慧可循环再生工程建造”是其科学技术核心。黄勇突显“头雁效应”，带领科技团队30年来如一日围绕上述核心目标开展科研攻关及理论、技术创新，主要开展了：①“高寒、高海拔、高烈度”（简称“三高”）山区公路地质灾害诊断、预警及处治关键技术（平安交通）；②绿色环保的公路路面结构与材料关键技术（绿色交通）；③数字化智慧公路施工建造关键技术（智慧交通）等3方面的研究，相关成果水平整体达到国际先进水平，其核心关键技术属国内外首创，达到国际领先水平；在突破关键技术瓶颈的同时，大规模开展了有效的科技生产力转化，依托新疆交通建设集团、新疆大学形成了相关产业链布局，将科技论文书写在了新疆“三山夹两盆”167万平方公里交通基础设施建设的大地上，促进了行业科技发展，填补了“以灾治灾”+“全过程环保、低碳、智慧可循环再生工程建造”相关领域科学技术空白。

带领团队开展重大科技课题40余项,包括国家重点研发专项，国家科技示范工程等，共获批各类科研经费3000余万元；其带领科研团队开展了22项科研项目成果转化，累计实现经济效益15亿元以上，同时取得了巨大的社会及生态环境效益。在相关科研项目中，1项获得国家科技进步2等奖（主要参加人员），2项获得自治区人民政府科技进步一等奖（第一完成人、第五完成人），2项获得省（自治区）人民政府科技进步二等奖（第六完成人、第七完成人），2项获得自治区人民政府科技进步三等奖（均为第三完成人），获得国家级学会、协会科技奖项10余项（第一、第二、第三完成人）。主编行业标准2项并颁布，主编或参编国家标准、地方标准5项并颁布；获得授权12项发明专利、19项实用新型专利、4项软著，出版专著8部。

标志性成果：重点在就地取材变废为宝的山区崩塌碎落灾害体（还包括高含泥量天然砂砾、沙漠沙、建筑固废、矿山固废等）低碳再生工程结构与材料、高寒山区“空天地内一体化物联网+大数据+绿色智能”公路及桥梁建造技术、高寒高海拔高烈度山区公路防灾减灾智慧环保新技术领域突破国际共性“卡脖子”瓶颈，填补相关行业核心理论方法及技术空白。

3.与联合国国际生态生命安全科学院中国院的合作计划

(1)高韧性、高耐久性沙漠沙环保混凝土机理及模型研究

其关键技术： ①沙漠复杂地质环境下交通基础设施，实现就地取材均质化、免洗脱沙漠沙混凝土技术；②沙漠沙新材料制备中，采用纤维、二氧化碳固化回收利用等多种复合合成技术。

主要研究内容：①沙漠沙、特种环保胶凝材料、二氧化碳溶液理化特性研究；②沙漠沙环保混凝土水化胶凝机理、韧性、耐久性、本构模型研究；③沙漠沙环保混凝土工程应用可靠度保障系数研究。

创新点：①基于分子结构的键键反应模型，并结合相关常温常压水化络合反应胶凝理论，揭示沙漠沙混凝土的本构关系，探索构建相关本构模型；②沙漠沙混凝土的韧性及耐久性能，提出免洗脱超分子组装机理下的沙漠沙低碳环保混凝土配合比。

(2)就地取材绿色低碳可循环再生移动3D打印关键技术研究

其关键技术：基于超组装免洗脱工艺下的就地取材的可循环再生材料技术基础，明确和制定相关移动3D打印关键技术参数指标和检测标准，研发满足建筑行业的就地取材绿色低碳可循环再生移动3D打印基材。

主要研究内容：①研发环保低碳水泥基的3D打印材料，根据不同空气湿度、温度等外界环境状态，从而达到不同环境下的快速配合比设计，满足3D打印的原材条件；.②研发基于固废可再生环保低碳3D打印水泥基材，根据不同地区固废的特性差异，建立相关信息数据库，方便后期快速推广应用；③实现工程试点项目落地，公路工程建造3D打印试点及工程耐久性等指标测试。

创新点：①分析固废材料来源和成分稳定性，实现混凝土复合基材3D打印技术与大温差强冻融强紫外线复杂苛刻环境下的工程材料耐久性研究；②推进大宗固废的低碳、环保、可循环再生、智慧建造综合利用，为实现“碳达峰、碳中和”助力。